Guide Complet du Transport au Maroc
Se déplacer au Maroc fait partie de l'aventure. Des trains modernes à grande vitesse aux grands taxis colorés, ce guide complet couvre toutes vos options de transport avec des conseils pratiques pour des voyages fluides.
Aperçu des Options de Transport
| Mode | Idéal Pour | Coût | Confort | Vitesse | Flexibilité | |------|-----------|------|---------|---------|-------------| | Train | Connexions entre grandes villes | Faible-Moyen | Élevé | Rapide | Faible | | Bus | Toutes destinations | Faible | Moyen | Moyen | Moyen | | Grand Taxi | Trajets régionaux partagés | Faible-Moyen | Faible-Moyen | Rapide | Moyen | | Petit Taxi | Dans les villes | Faible | Moyen | Moyen | Élevé | | Location de Voiture | Flexibilité, zones reculées | Élevé | Élevé | Moyen | Très Élevé | | Vols Domestiques | Longues distances rapidement | Moyen-Élevé | Élevé | Très Rapide | Faible | | Chauffeur Privé | Confort, commodité | Élevé | Très Élevé | Moyen | Très Élevé |
Trains (ONCF)
Le système ferroviaire marocain est moderne, efficace et confortable - le meilleur moyen de voyager entre les grandes villes.
Couverture du Réseau Ferroviaire
Routes Principales :
- Casablanca ↔ Tanger (Al Boraq à grande vitesse)
- Casablanca ↔ Marrakech
- Casablanca ↔ Fès
- Casablanca ↔ Rabat
- Fès ↔ Oujda (Maroc oriental)
- Marrakech ↔ Tanger (via Casablanca)
NON Connectés par Train :
- Chefchaouen
- Désert du Sahara (Merzouga, Zagora)
- Essaouira
- Agadir
- Sud du Maroc
- Villes des montagnes de l'Atlas
Train à Grande Vitesse Al Boraq
Fierté du Maroc : Premier train à grande vitesse d'Afrique (2018)
Itinéraire : Tanger ↔ Casablanca (320 km)
Temps de Trajet : 2 heures 10 minutes (vs 4,5 heures sur l'ancien train)
Vitesse : Jusqu'à 320 km/h
Arrêts :
- Tanger
- Kénitra
- Rabat (station Agdal)
- Casablanca (station Voyageurs)
Classes :
- Première Classe : Sièges confortables, calme, spacieux (€30-40)
- Seconde Classe : Bons sièges, abordable (€20-25)
- Business/Confort : Espace supplémentaire pour les jambes, prises (€40-50)
Caractéristiques :
- Moderne, propre
- Climatisé
- WiFi disponible
- Voiture-bar
- Toilettes
- Silencieux et doux
Trains Réguliers
Classes :
- 1ère Classe : Compartiments climatisés, sièges confortables
- 2ème Classe : Sièges adéquats, peut être bondé
- Couchette : Option de couchage de nuit (certains itinéraires)
Exemples d'Itinéraires et Temps :
| Itinéraire | Durée | Fréquence | Coût Approx. (2ème Classe) | |-------|----------|-----------|-------------------------| | Casablanca - Marrakech | 3 heures | 8-10 quotidiens | 90 MAD (9 $) | | Casablanca - Fès | 4 heures | 6-8 quotidiens | 100 MAD (10 $) | | Casablanca - Tanger | 5,5 heures | 4-6 quotidiens | 110 MAD (11 $) | | Rabat - Marrakech | 4 heures | Plusieurs quotidiens | 100 MAD (10 $) | | Fès - Meknès | 45 min | Beaucoup quotidiens | 25 MAD (2,50 $) |
Réservation de Billets de Train
En Ligne :
- Site Web ONCF : www.oncf.ma
- Application mobile disponible
- Paiement par carte de crédit
- E-billet sur téléphone
- Réservez 7-60 jours à l'avance
À la Gare :
- Guichets
- Machines automatiques (français/arabe)
- Espèces ou carte
- Achetez le jour même ou à l'avance
Conseils :
- Réservez le train à grande vitesse à l'avance (peut se remplir)
- Les trains réguliers se remplissent rarement
- Les trains du week-end sont plus occupés
- La première classe vaut le coup pour le confort sur les longs trajets
- Arrivez 15-30 minutes à l'avance
Conseils pour Voyager en Train
Avantages :
- Confortable et fiable
- Itinéraires panoramiques (surtout Casablanca-Marrakech)
- Abordable
- Sûr
- Généralement à l'heure
- Peut se déplacer, utiliser les toilettes
- Voiture-bar sur de nombreux trains
Inconvénients :
- Réseau limité (ne va pas partout)
- Certains itinéraires peu fréquents
- Peut être en retard (bien que rare)
- Bondé pendant les vacances
Conseils d'Initié :
- Asseyez-vous à gauche Casablanca-Marrakech pour les meilleures vues
- Apportez des snacks/eau (voiture-bar chère)
- La première classe rarement pleine (améliorez à la gare si la 2ème classe bondée)
- Gardez vos affaires
- Téléchargez les billets hors ligne
- Vérifiez le quai - peut changer à la dernière minute
Bus
Les bus vont partout où les trains ne vont pas - essentiels pour de nombreuses destinations.
Compagnies de Bus
CTM (Premium)
Qualité : Meilleure compagnie de bus au Maroc Réseau : Grandes villes et destinations touristiques Flotte : Cars modernes et confortables Caractéristiques :
- Climatisation
- Sièges inclinables
- Toilettes à bord
- Rangement bagages
- Rafraîchissements
- Sièges attribués
Coût : Légèrement plus cher (prime de 20-30% par rapport aux autres)
Réservation :
- En ligne : www.ctm.ma
- Aux gares CTM
- Réservation à l'avance recommandée
Routes Populaires :
- Marrakech - Essaouira : 3 heures, 80 MAD (8 $)
- Marrakech - Fès : 7 heures, 150 MAD (15 $)
- Fès - Chefchaouen : 4 heures, 75 MAD (7,50 $)
Supratours
Qualité : Excellent, géré par le rail national (ONCF) Objectif : Connecter les gares aux villes sans trains Flotte : Bus modernes et propres Caractéristiques : Similaires à CTM Réservation : Via le site Web ONCF ou les gares Supratours
Routes Clés :
- Marrakech - Essaouira (lien train)
- Marrakech - Agadir
- Nador - Fès
Autres Compagnies
Alternatives moins chères :
- Satas
- Ghazala
- Trans Ghazala
- Compagnies régionales
Qualité : Varie largement Coût : 30-50% moins cher que CTM Compromis :
- Bus plus anciens
- Pas toujours de climatisation
- Plus bondés
- Horaires moins fiables
- Pas de siège garanti
Conseils pour Voyager en Bus
Réservation :
- CTM : Réservez 1-2 jours à l'avance (en ligne ou à la gare)
- Autres compagnies : Généralement OK le jour même
- Haute saison : Réservez plus à l'avance
- Apportez votre passeport (requis pour le billet)
À la Gare :
- Arrivez 30 minutes à l'avance
- Les bagages seront étiquetés et stockés en dessous
- Obtenez un ticket de réclamation de bagages
- Montez quand appelé
Pendant le Voyage :
- Gardez les objets de valeur avec vous
- Pauses toilettes aux aires de repos
- Apportez des snacks et de l'eau
- La climatisation peut être très froide (apportez une couche)
- Médicament contre le mal des transports si sujet
Sécurité :
- Généralement très sûr
- Les bus de nuit moins confortables mais OK
- Gardez le sac près
- Ne laissez pas téléphone/portefeuille dans la poche du siège
Taxis
Le Maroc a deux systèmes de taxis distincts - il est important de comprendre la différence.
Petits Taxis (Petits Taxis)
Ce qu'ils Sont :
- Petites voitures (généralement Dacia Logan ou Fiat)
- Autorisés pour le transport intra-urbain uniquement
- Codés par couleur par ville :
- Rouge : Marrakech, Rabat
- Bleu : Fès, Meknès
- Bleu clair : Rabat
- Rouge : Casablanca
- Bleu : Chefchaouen
- Couleurs diverses dans différentes villes
Comment Ils Fonctionnent :
- Au compteur (supposés utiliser le compteur)
- Maximum 3 passagers
- Courts trajets dans la ville
- Ne peuvent pas quitter les limites de la ville
- Peuvent prendre des passagers supplémentaires en route
Coût : Très bon marché
- Tarif de base : 7 MAD (0,70 $)
- Par km : ~1,50 MAD (0,15 $)
- Trajet moyen : 15-30 MAD (1,50-3 $)
- Majoration de 50% après 20h
Comment Utiliser :
- Hélez dans la rue - Levez la main
- Dites la destination - Avant de monter
- Assurez-vous que le compteur fonctionne - Dites "Compteur, s'il vous plaît"
- Payez à destination - Arrondissez légèrement comme pourboire
Problèmes Courants :
Refus d'Utiliser le Compteur :
- Insistez sur le compteur : "Bel compteur" ou "Avec compteur, s'il vous plaît"
- S'il refuse, négociez le prix d'abord ou trouvez un autre taxi
- Ne payez jamais plus de 2-3x le prix du compteur
Ne Veut Pas Aller à la Destination :
- Légal au Maroc (les conducteurs peuvent refuser)
- Trouvez simplement un autre taxi
Prendre d'Autres Passagers :
- Pratique courante
- Vous payez toujours le tarif complet pour votre trajet
- Peut refuser si mal à l'aise
Conseils pour les Petits Taxis :
- Utilisez le compteur (règle la plus importante !)
- Ayez de petites coupures (ils n'ont "jamais" de monnaie)
- Connaissez le coût approximatif (demandez au personnel de l'hôtel)
- Utilisez l'application (Careem, Heetch dans les grandes villes)
- La plupart sont honnêtes - ne supposez pas l'arnaque
Grands Taxis (Grands Taxis/Taxis Partagés)
Ce qu'ils Sont :
- Voitures plus grandes (généralement vieilles Mercedes berlines)
- Autorisés pour le transport intercités/régional
- Partagés avec 6 passagers
- Opèrent généralement depuis des stations de taxis désignées
- Couleur varie par région (souvent crème/beige)
Comment Ils Fonctionnent :
- Itinéraires fixes entre les villes
- Partent quand pleins (6 passagers)
- Peut payer pour plusieurs sièges pour partir plus tôt
- Bagages sur le toit
- Pas d'horaire - départs continus
Places :
- 4 passagers à l'arrière (très serré !)
- 2 à l'avant siège passager
- Chauffeur
- Choisissez votre place lors de l'embarquement
Coût :
- Moins cher que le bus par personne
- Payez par siège
- Peut acheter plusieurs sièges pour le confort
- Négociez avant l'embarquement
Exemples d'Itinéraires :
- Marrakech - Essaouira : 60-80 MAD/personne (6-8 $)
- Fès - Meknès : 20-25 MAD (2-2,50 $)
- Tanger - Tétouan : 30 MAD (3 $)
- Casablanca - Rabat : 30-40 MAD (3-4 $)
Comment Utiliser :
- Trouvez la station de grands taxis (Gare des grands taxis)
- Annoncez la destination
- Négociez le prix (si pas affiché)
- Attendez que le taxi se remplisse (ou payez pour les sièges vides)
- Réclamez vos bagages à l'arrivée
Conseils :
- Arrivez tôt le matin pour les départs les plus rapides
- Évitez le siège central arrière (le plus serré)
- Achetez 2 sièges si vous voulez du confort
- Acceptez le prix avant de monter
- Gardez le ticket de bagages s'ils en donnent un
Applications de Transport
Disponibles dans les Grandes Villes :
Careem :
- Le plus populaire au Maroc
- Comme Uber
- Disponible à Casablanca, Rabat, Marrakech, Tanger
- Prix fixes (pas de négociation)
- Payez dans l'application ou en espèces
- Option en anglais
- Fiable
Heetch :
- Alternative à Careem
- Parfois légèrement moins cher
- Fonctionnalités similaires
Avantages :
- Pas de disputes de compteur
- Voir le prix avant de réserver
- Conducteur noté
- Itinéraire suivi par GPS
- Option sans espèces
- Moins de tracas que les taxis de rue
Note : Les petits taxis réguliers sont souvent moins chers, mais les applications offrent plus de commodité et de transparence.
Locations de Voitures
Louer une voiture offre une flexibilité maximale mais comporte des défis.
Quand Louer
Bonne Idée Pour :
- Visiter des zones reculées (Montagnes de l'Atlas, petits kasbahs)
- Voyager avec famille/groupe (partager le coût)
- Vouloir un horaire flexible
- Plusieurs destinations non desservies par les transports publics
- Intimité et confort
- Voyageurs à l'aise avec la conduite aventureuse
Non Recommandé Pour :
- Visiteurs du Maroc pour la première fois
- Voyageurs solo à petit budget
- Mal à l'aise avec le trafic chaotique
- Villes uniquement (cauchemar de stationnement, trafic)
- Ceux nerveux à propos de la conduite assertive
Compagnies de Location
Internationales :
- Hertz
- Avis
- Europcar
- Sixt
- Budget
Locales :
- Thrifty
- First Car
- Diverses agences locales
Où Louer :
- Aéroports (plus pratique, légèrement cher)
- Bureaux en ville
- Réservation en ligne (moins cher, réservez à l'avance)
Coûts
Tarifs Journaliers :
- Petite voiture : 25-40 $/jour
- Voiture moyenne : 35-60 $/jour
- SUV/4x4 : 60-100 $/jour
Inclut :
- Assurance de base (CDW)
- Kilométrage illimité (généralement)
- Taxes
Coûts Supplémentaires :
- Assurance complète : 15-25 $/jour (recommandée !)
- GPS : 10 $/jour (utilisez le téléphone à la place)
- Conducteur supplémentaire : 5-10 $/jour
- Carburant : ~14 MAD/litre (5,50 $/gallon)
- Péages : Les autoroutes sont à péage (raisonnables)
- Stationnement : 5-20 MAD/heure dans les villes
Coût Total Réaliste : 50-80 $/jour incluant assurance et carburant
Exigences
- Âge : 21+ (parfois 23+)
- Permis : Permis de conduire valide de votre pays
- Permis de Conduire International : Officiellement requis (rarement vérifié, mais portez-le)
- Carte de Crédit : Pour dépôt (retenue de 1 000-3 000 MAD)
- Passeport : Pour identification
Conduire au Maroc
État des Routes :
Autoroutes :
- Excellent état
- À péage
- Rapides et sûres
- Connectent les grandes villes
Routes Principales :
- Généralement bonnes
- Quelques nids-de-poule
- Les routes de montagne peuvent être sinueuses
Routes Rurales :
- Varient largement
- Nids-de-poule courants
- Animaux sur la route
- Éclairage médiocre
Code de la Route (En Théorie) :
- Conduire à droite
- Limitations de vitesse :
- Ville : 40-60 km/h
- Rural : 80-100 km/h
- Autoroute : 120 km/h
- Ceintures de sécurité obligatoires
- Pas de téléphone en conduisant
- Boire et conduire illégal
Réalité du Trafic :
- Les règles sont... flexibles
- Les marquages au sol sont des suggestions
- Klaxonner est la communication
- Conduite assertive requise
- Attendez-vous à l'inattendu
- Animaux, charrettes, motos partout
- Les piétons traversent n'importe où
- Les ronds-points sont chaotiques
Conseils de Survie :
- Conduisez défensivement - Supposez que tout le monde peut faire n'importe quoi
- Utilisez le klaxon - C'est une communication normale
- Soyez assertif - L'hésitation cause de la confusion
- Conduite de nuit - Évitez ! Mauvais éclairage, animaux, conducteurs fous
- Dans les médinas - Stationnez à l'extérieur, n'essayez pas de conduire dedans
- Préposés au stationnement - Partout, donnez 5-10 MAD de pourboire
- Contrôles de police - Courants, ayez permis/papiers prêts
- Routes de montagne - Prenez votre temps, klaxonnez aux virages aveugles
Carburant :
- Stations-service partout sur les routes principales
- Diesel et sans plomb disponibles
- Les préposés pompent (pourboire 5 MAD)
- Payez en espèces ou carte
- ~14 MAD/litre
Stationnement :
- Parkings officiels dans les villes
- Stationnement dans la rue avec préposés (gardien)
- Donnez toujours un pourboire au préposé : 5 MAD court terme, 10-20 MAD nuit
- Ils "surveillent" votre voiture
- Ne laissez pas d'objets de valeur visibles
Assurance
Basique (Inclus) :
- Responsabilité civile
- CDW (décharge de collision) avec franchise élevée
Recommandé :
- Super CDW/Couverture Complète : Réduit la franchise à zéro
- Coût : 15-25 $/jour
- Vaut le coup vu les conditions de conduite
Couverture Carte de Crédit :
- Vérifiez si votre carte couvre les locations de voitures
- Ne couvre généralement pas le Maroc ou a des exclusions
- Obtenez l'assurance de la compagnie de location de toute façon
Vols Domestiques
Quand Considérer :
- Temps limité
- Très longue distance (ex. Marrakech au nord du Maroc)
- Vouloir éviter les longs trajets
Routes Principales :
- Casablanca ↔ Marrakech (30 min vs train de 3 heures)
- Casablanca ↔ Agadir (45 min vs trajet de 6 heures)
- Marrakech ↔ Fès (1 heure vs trajet/bus de 7 heures)
- Tanger ↔ Agadir
Compagnies Aériennes :
- Royal Air Maroc (transporteur national)
- Air Arabia (budget)
Coûts :
- 50-150 $ selon l'itinéraire et le moment de réservation
- Souvent moins cher que la location de voiture pour 2+ personnes
- Factoriser les transferts aéroport
Conseils :
- Réservez directement avec la compagnie aérienne
- Comparez avec train/bus + temps économisé
- Factoriser les temps de transfert aéroport (peut annuler le gain de temps)
- Frais de bagages sur les compagnies low-cost
Chauffeurs Privés
Quand Ça Vaut le Coup :
- Groupes de 3-4+ personnes (coût divisé)
- Vouloir confort et flexibilité
- Road trips de plusieurs jours
- Destinations reculées
- Temps limité
- Vouloir des connaissances locales
Coût :
- Journée complète : 100-200 $ selon la distance
- Multi-jours : 100-150 $/jour + hébergement du chauffeur
- Voyages dans le désert du Sahara : 150-250 $/jour
Avantages :
- Service porte-à-porte
- Itinéraire flexible
- Guide local inclus (souvent)
- Pas de stress de conduite
- Arrêts où vous voulez
- Généralement anglophone
Comment Organiser :
- Via votre riad/hôtel
- Compagnies de circuits en ligne
- Opérateurs de circuits locaux
- Avis Trip Advisor essentiels
Transport pour Itinéraires Spécifiques
Marrakech à Fès
Options :
- Train : 7-8 heures, 100-150 MAD (10-15 $) - Confortable, panoramique
- Bus (CTM) : 7-8 heures, 150 MAD (15 $) - Similaire au train
- Vol : 1 heure, 80-150 $ - Rapide mais factoriser le temps d'aéroport
- Chauffeur privé : 1 jour, 150-200 $ - Flexible, peut s'arrêter aux attractions
- Auto-conduite : 6-7 heures - Flexibilité, voir les sites en route
Recommandation : Train ou chauffeur privé avec arrêts
Marrakech au Sahara (Merzouga)
Options :
- Circuit multi-jours : Le plus populaire, 150-400 $ - Tout inclus
- Bus : 10+ heures, plusieurs bus, ~25 $ - Long et fatigant
- Auto-conduite : 2 jours recommandés - Beaucoup à voir en route
- Chauffeur privé : 200-300 $ pour voyage de 3 jours - Confortable
Recommandation : Circuit organisé ou chauffeur privé
Marrakech à Essaouira
Options :
- Bus CTM : 2,5-3 heures, 80 MAD (8 $) - Meilleur rapport qualité-prix
- Supratours : Similaire à CTM
- Grand taxi : 2,5 heures, 60-80 MAD/personne - Plus rapide, moins confortable
- Transfert privé : 2,5 heures, 80-120 $ - Le plus confortable
- Auto-conduite : 2,5-3 heures - Bonne route côtière
Recommandation : Bus CTM (facile, bon marché, confortable)
Casablanca à Chefchaouen
Options :
- Train vers Tanger + bus CTM : 6-7 heures total, ~20 $ - Le plus confortable
- Bus CTM direct : 6 heures, 12-15 $ - Long trajet
- Auto-conduite : 4-5 heures - Route de montagne panoramique
Recommandation : Combo train + bus ou auto-conduite
Se Déplacer dans les Villes
Marrakech
Médina : Marche (piétonne) Ville Nouvelle : Petits taxis ou marche Vers Guéliz depuis la Médina : 15-20 minutes de marche ou taxi Applications : Careem disponible
Fès
Médina : Marche uniquement (plus grande zone piétonne au monde) Ville Nouvelle : Petits taxis Entre médina et nouvelle ville : Taxi (20 MAD)
Casablanca
Tramway : Excellent, moderne, bon marché (6 MAD) Petits taxis : Partout Applications : Careem, Heetch
Tanger
Compact : Marchable Petits taxis : Pour distances plus longues Vers/depuis ferry : Taxi ou marche
Essaouira
Tout marchable - Très compact Pas besoin de transport dans la ville
Comparaison Budget (Exemple Marrakech à Fès)
| Option | Coût (Solo) | Coût (2 Personnes) | Temps | Confort | |--------|-------------|-----------------|------|---------| | Train 2ème | 10 $ | 20 $ | 7-8 heures | Moyen | | Train 1ère | 15 $ | 30 $ | 7-8 heures | Élevé | | Bus CTM | 15 $ | 30 $ | 7-8 heures | Moyen | | Bus Budget | 8 $ | 16 $ | 8-9 heures | Faible-Moyen | | Vol | 100 $ | 200 $ | 1 h vol + transferts | Élevé | | Location | 60 $ | 60 $ | 6-7 heures | Élevé | | Chauffeur Privé | 180 $ | 180 $ | 6-7 heures + arrêts | Très Élevé |
Conseils Finaux de Transport
- Réservez le transport intercités à l'avance - Surtout haute saison
- Apportez le passeport - Requis pour billets de bus, contrôles
- Téléchargez des cartes hors ligne - Google Maps fonctionne bien
- Apprenez les phrases clés - Aide avec taxis et bus
- Attendez-vous à des retards - Le transport rarement à l'heure exacte
- Gardez les affaires - Surtout dans les bus
- Utilisez Careem dans les villes - Plus facile que les taxis de rue
- Les grands taxis sont sûrs - N'ayez pas peur de les utiliser
- Les petits taxis doivent utiliser le compteur - Insistez dessus
- Considérez le temps de voyage dans l'itinéraire - Le Maroc est plus grand qu'il n'y paraît !
Le système de transport du Maroc, bien que parfois chaotique, est généralement sûr, abordable et couvre tout le pays. Mélangez différents modes selon votre itinéraire et préférences. Le voyage fait partie de l'expérience marocaine !